2021년도 전기차 보조금

이제 슬슬 2021년도 전기차 보조금 윤곽이 보이고 있습니다.

친환경 뉴딜 정책 어쩌고 하는 것과 반대로 어째 전기차 보조금은 정책과 반대로 점점 떨어지네요.

 

대략 2020년도 대비 100~200만원 정도 줄어들어

개인이 받을 수 있는 최대 보조금은 국가 보조금 + 지방자치단체 보조금을 포함하여
1,000 ~ 1,200만원 수준일 것 같습니다.

 

거기에 추가로 고가 차량에 대해 보조금 지급을 제한한다고 합니다.

이 상한액은 구체적인 액수가 발표되진 않았지만, 대략 6,000~7,000만원으로 예상하는 것 같습니다.

올 한해 국내에도 많은 전기차가 보급되었습니다.

하지만 대부분이 테슬라란 사실.!

정말로 시내를 돌아다녀 보면 심심치않게 테슬라 차량을 많이 볼 수 있었습니다.

 

현대/기아의 정부 입김이 있었을까요?
아니면 정부의 자발적인 견제 정책일까요?

어쨋든 테슬라를 견제하기 위해 이런 상한액을 정하는게 아닐까 싶습니다.

 

특히 내년도에는 중국 상하이에 위치한 테슬라 기가 팩토리에서 모델 Y가 생산됨에 따라
국내 판매도 예상되고 있습니다.

 

필자 역시 모델3보다 모델Y를 기다리고 있는데요.

아마도 국내 출시하게 되면 선풍적인 인기를 끌거라 믿어 의심치 않습니다.

이런 점을 예상해서 정부에서도 보조금 정책을 정할 것 같고요.

 

모델Y는 모델3와 같이 상대적으로 저렴한 라인의 모델인데요.

모델3보다 약간 비싼 가격으로, 옵션을 빵빵하게 넣을 경우 7천만원을 훌쩍 넘게 됩니다.

이런 경우라면 보조금을 받기 어려울 수도 있습니다.

 

어서 모델Y 출시하고, 보조금 넉넉히 받아 구매하는 날이 왔으면 좋겠군요!